Takmičarske discipline (1)

Razvojem jedriličarstva i vazduhoplovne tehnologije menjale su se i takmičarske discipline u ovom sportu. Početkom tridesetih godina prošlog veka takmičilo se ko će duže da ostane u vazduhu i ko će više da se popne u visinu. Zatim se pojavio prelet. U početku ko će dalje da preleti a zatim brzinski preleti tj. trke: cilj – povratak, trougao, poligon. Kako bi se isključio uticaj “sretnih okolnosti” menjana je formula za izračunavanje bodova na takmičenjima. Danas važeća formula je prilično komplikovana što takmičarima oduzima mogućnost da sami provere tačnost izračunavanja sudija odnosno kompjuterskog programa.

Tokom prethodnih nekoliko godina, kao posledica korišćenja GPS-a i od strane IGC (International Gliding Commission FAI-a) definisanog pisača leta (Flight Recorder – FR) zaživele su potpuno nove discipline. Analiza FR omogućuje da se precizno utvrdi na kojoj visini, gde i u koje vreme je takmičar bio u bilo kom momentu tokom leta. To dozvoljava da se umesto okretne tačke definiše vazdušni prostor (assigned area - AA) kroz koji takmičar mora da prođe da bi ispunio zadatak.

Vazdušni prostor se obično odredjuje kao valjak postaljen uspravno tako da centar kurga leži na određenoj tački – definisanoj geografskim koordinatama. Kada služi da se definiše samo okretna tačka valjak je prečnika 500 metara. Prostire se od površine zemlje do dozvoljene visine leta. U jedriličarskom žargonu ga nazivaju “konzerva piva” (beer can). Sem ovoga načina, okretna tačka se može definisati i kao valjak mnogo šire osnove. Koriste se vrednosti od 5 do 40 kilometara. Ovako definsana “okretna tačka” pruža mogućnost takmičaru da uđe u dubinu prostora i napravi više kilometara preleta, ili da uđe samo desetak metara i izbegne loše vremenske uslove. Zbog toga ova disciplina omogućava da dužina preleta bude različita, na primer od minimum 300 km do maksimum 420 km., zavisno od mesta i veličine definisanog vazdušnog prostora (AA). Odluka o tome šta raditi nije jednostavna i zavisi najviše od procenjene meteorološke situacije.

Vazdušni prostor se može definisati i kao isečak ili odsečak kruga koji je u osnovi prostora. Kada se radi o polasku na disciplinu, koristi se i mogućnost da se utvrdi prostor izmedju istougaonog isečka manjeg i većeg kruga iz koga takmičari kreću na disciplinu.

Na međunaradnim takmičenjima i svetskom prvenstvu se od ove godine koriste tri discipline i to:

- Trka (Racing Task)

- Brzinski prelet (Speed Task - AA)

- Prelet (Distance Task – AA)

Razmišljajući o ovom tekstu prva namera mi je bila da pišem o nazivima disciplina. Kod nas se na takmičenjima, u najavama i izveštajima se koriste različiti nazivi uključujući i originalne nazive na engleskom. Pošto mi govorimo srpski a u vazduhoplovstvu treba sve da bude jasno definisano predlažem da ovde navedene nazive disciplina (trka, bezinski prelet, prelet) usvojimo i da se u buduće takvi pojavljuju u zvaničnim dokumentima. Smatram da oni označavaju suštinu svake pomene discipline.

Za sledeći nastavak ću pripremiti tekst o bitnim karakteristikama svake od navedenih disciplina. Bilo bi mi drago da u koliko neko od jedriličara ima drugi predlog za nazive to iznese. Tekst će svakako biti objavljen.

24 avgust 2008

dr. Svetozar Kušić

'